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Teresa Ribera ha valorado que un coche más eficiente y limpio incrementará la competitividad del sector
En la clausura de las jornadas "Movilidad sostenible y eficiente como motor de la innovación tecnológica" enmarcadas en el Salón Internacional del Automóvil-IFEMA
La secretaria de Estado de Cambio Climático, Teresa Ribera, ha valorado que reorientar la producción hacia los vehículos más eficientes y limpios, así como apoyar su financiación, es una de las formas de incrementar la competitividad del sector del automóvil. Así lo ha manifestado esta tarde en la clausura de las Jornadas de debate sobre "Movilidad sostenible y eficiente como motor de la innovación tecnológica" que se han celebrado en el marco del Salón del Automóvil Ecológico y la Movilidad Sostenible que tiene lugar en IFEMA-Madrid, con la colaboración del IDAE del Ministerio de Industria.
En su intervención, Teresa Ribera ha adelantado que "si conseguimos que en el año 2014 en el parque automovilístico español exista un millón de vehículos híbridos/eléctricos, habremos dado un paso importante que tendrá repercusiones en las tres dimensiones: económica, energética y ambiental".
La Secretaria de Estado ha recordado la cifra 29,8 millones de toneladas de consumo de combustibles de automoción, gasolina y gasóleo auto en 2009 y ha destacado que reducir el consumo de estos combustibles es una necesidad ambiental. En este sentido, la representante del MARM ha señalado que el transporte motorizado es uno de los sectores en lo que se pueden alcanzar reducciones significativas de emisiones, necesaria para mejora la calidad del aire de nuestras ciudades.
En relación con las diversas estrategias para reducir los consumos y las emisiones de este sector, Teresa Ribera, ha destacado que entre las opciones válidas se debe profundizar en el desarrollo de la producción y mejora del vehículo híbrido/eléctrico, así como aumentar la proporción de biocombustibles utilizados en el transporte.
Para la Secretaria de Estado de Cambio Climático los cambios a introducir en el transporte tienen mucho que ver con el objetivo nacional de conseguir que las energías renovables representen al menos el 20% del consumo de energía final en 2010, con al menos el 10% de las energías renovables en el sector del transporte.
Teresa Ribera finalizó su intervención recordando que tanto el Plan Integral de Automoción y la Estrategia Española de Movilidad Sostenible, ya aprobados por el Gobierno, como el Proyecto de Ley de Economía Sostenible y la futura Ley de Movilidad Sostenible, plantean el desarrollo de la producción del vehículo más limpio y eficiente y el fomento de su uso, lo que será, en su opinión, no sólo un factor de competitividad económica sino también el mejor medio para la reducción de emisiones contaminantes.
Nota de Prensa del Ministerio de Ambiente y Medio Rural y Marino.
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