Puede que los hongos no parezcan una fuente de energía obvia, pero investigadores han demostrado que pueden ofrecer una forma sostenible y renovable de generar electricidad. Mediante una combinación de microbiología, ciencia de materiales e ingeniería eléctrica, un nuevo tipo de batería, basada completamente en hongos vivos y materiales biodegradables, ha cobrado vida en el laboratorio.
Desde baterías de iones de litio y vehículos eléctricos hasta drones y paneles solares, casi todas las tecnologías limpias dependen de materias primas esenciales, como el litio, el níquel y el cobalto. A medida que aumenta la demanda de estas tecnologías, también lo hace la de sus componentes, lo que ejerce una enorme presión sobre las cadenas de suministro.
Bajo las profundas aguas azules de Tenerife se encuentra un espectacular paisaje marino modelado por antiguas erupciones volcánicas. Tubos de lava sumergidos y formaciones de basalto irregulares crean un mundo submarino inigualable. Este entorno marino único, junto a las Islas Canarias, rebosa de vida. Los buceadores pueden encontrarse con tortugas marinas en peligro de extinción, elegantes rayas águila, esquivos tiburones e incluso ballenas. Sorprendentemente, un tercio de todas las especies de mamíferos marinos del planeta se han avistado en Tenerife.
Las últimas cifras, verificadas y calculadas de forma independiente utilizando la metodología armonizada de la UE, revelan que el 82 % de los envases de acero comercializados fueron "realmente reciclados" en 2023, lo que significa que entraron en operaciones de reciclaje reales, en lugar de simplemente ser recolectados.
Imagine un mundo donde las inundaciones se detectan y se envían alertas con precisión milimétrica con semanas de antelación, donde el desarrollo urbano se planifica meticulosamente con base en datos ambientales en tiempo real y donde el impacto del cambio climático se rastrea con un detalle sin precedentes. Esto no es ciencia ficción; es la realidad en rápida evolución impulsada por innovaciones pioneras en plataformas espaciales, comunicaciones por satélite (satcom) y misiones de observación de la Tierra (EO).
La Comisión Europea adoptó el pasado miércoles un nuevo marco de ayudas estatales en el contexto del Clean Industrial Deal (CISAF), con el objetivo de apoyar la energía limpia, la descarbonización industrial y el desarrollo de tecnologías limpias en los Estados miembros. Sin embargo, a pesar de las peticiones expresas de la Federación Europea de Empresas de Gestión de Residuos y Servicios Ambientales (FEAD) y otros actores, las medidas específicas para fomentar la economía circular han quedado fuera de este nuevo marco.
A pesar de la creciente preocupación por la insostenibilidad de la moda rápida («fast fashion»), las tasas de reciclaje textil a nivel mundial siguen siendo sorprendentemente bajas. Actualmente, solo alrededor del 1% de los residuos textiles se reciclan en un proceso de fibra a fibra, es decir, se transforman nuevamente en materias primas para fabricar nuevos tejidos. En la mayoría de los casos, los textiles desechados se «infrarreciclan», convirtiéndose en productos de menor valor como aislantes o materiales de relleno.
Este innovador complejo combina la tecnología de filtrado de microfibras desarrollada por la empresa con un sistema de reciclaje en circuito cerrado, lo que permite capturar y transformar los microplásticos antes de que alcancen océanos y cursos de agua. Según estimaciones de la propia empresa, este sistema podría evitar que hasta 86 toneladas anuales de microfibras contaminen los ecosistemas marinos.
El Consejo de la Unión Europea ha adoptado su posición sobre el nuevo Reglamento de Vehículos al Final de su Vida Útil (VFU), pieza clave para avanzar en los objetivos de economía circular del bloque. La normativa establece obligaciones de diseño para facilitar la reutilización, el reciclaje y la valorización de los materiales procedentes de vehículos desechados.
El evento final de LIFE BIOBEST, organizado como evento oficial de la Semana Verde de la UE, reunió a más de 60 participantes en Bruselas. El evento reunió a representantes de instituciones de la Unión Europea, funcionarios regionales y locales, representantes de empresas de gestión de residuos, organizaciones de la sociedad civil y del ámbito académico que trabajan en la gestión de biorresiduos.
La trazabilidad de los residuos es de vital importancia en la nueva ley de residuos, ya que la Unión Europea y España se han comprometido en la agenda 2030 a cumplir unos objetivos y por este motivo y con el fin de analizar los datos se exige una mejor trazabilidad en todos los sectores. En el artículo 66 de la ley se hace mención a:
Mantenipal empresa de reciclaje de palets y fabricación renueva la imagen de sus camiones de entrega y recogida con la adquisición de un nuevo camión marca DAF de 250 CV con tauliner. Mantenipal modifica el fondo blanco en su lona por un llamativo fondo azul y un diseño en sus logos que integra perfectamente la cabina del camión con la caja.
La ley, en el preámbulo "Permitir disociar la relación existente entre el crecimiento económico y la producción de residuos" ¿Qué significa? Que tenemos unos recursos limitados en este planeta y que tenemos que usarlos de forma más eficiente. Además, la ley hace un especial hincapié en los objetivos para el cambio climático de la agenda 2030 y las basuras en el medio marino. Los productos de plástico de un solo uso mencionados en el apartado D del anexo IV, que se introduzcan en el mercado deberán ir marcados de forma legible y visible.
La Confederación Europea de Industrias del Reciclaje (EuRIC) reunió en Bruselas el 18 de abril de 2023 a un centenar de participantes, entre responsables políticos, recicladores y ONG, en su primera conferencia dedicada al reciclado de neumáticos. Muchos de los oradores hicieron un llamamiento a la acción inmediata. Poul Steen Rasmussen, Presidente de EuRIC Mechanical Tyre Recycling (MTR) y Consejero Delegado del Grupo Genan, destacó en su discurso de apertura: "El reciclado de neumáticos cumple muchos requisitos, ahorra recursos críticos que Europa importaría de otro modo, contribuyendo así a la autonomía estratégica de Europa.