A partir de
175,00 € sin IVA
|
A partir de
80,41 € sin IVA
|
A partir de
540,00 € sin IVA
|
A partir de
652,00 € sin IVA
|
A partir de
101,00 € sin IVA
|
A partir de
87,00 € sin IVA
|
A partir de
685,00 € sin IVA
|
A partir de
39,82 € sin IVA
|
A partir de
157,00 € sin IVA
|
A partir de
115,00 € sin IVA
|
A partir de
58,61 € sin IVA
|
A partir de
194,54 € sin IVA
|

El nuevo Reglamento sobre vehículos al final de su vida útil entra en vigor con el objetivo de impulsar la circularidad del sector europeo de la automoción y mejorar la recuperación y reutilización de materiales y componentes procedentes de los vehículos fuera de uso. La normativa revisa el marco existente sobre diseño, fabricación, recogida y tratamiento de los vehículos al final de su vida útil. Entre sus principales objetivos se encuentran mejorar la eficiencia en el uso de los recursos, aumentar la recuperación de materiales de valor y reducir el impacto ambiental de los vehículos a lo largo de todo su ciclo de vida. La Comisión Europea considera además que el nuevo marco contribuirá a garantizar un suministro más estable de materias primas secundarias y a reducir la dependencia europea de recursos vírgenes importados.

La Sociedad Regional de Promoción (SRP), empresa pública del Principado de Asturias, ha formalizado una financiación de 100.000 euros a través del Fondo Asturias Startup, para apoyar la implantación en la región de Entomonorte, una empresa especializada en I+D y consultoría para la transformación de biorresiduos en materias primas de alto valor añadido, mediante tecnología de bioconversión con insectos.

Durante décadas, la gestión de residuos en Europa ha evolucionado con un objetivo claro: reducir el vertido y aumentar la recuperación de materiales. Ahora, la transición hacia una economía baja en carbono incorpora una nueva variable al debate: ¿debe la incineración de residuos asumir también el coste de las emisiones de CO? que genera durante el tratamiento?

Mesa de Posicionamiento Lineal HSB Automation Beta 80-ZRS-32AT5-E-220-800-1220-A Full part number: Beta 80-ZRS-32AT5-E-220-800-1220-A Kunden Sachnr: 39508011220002 Medidas 122 x 10 x 8 Approximately 70" stroke Toothed belt 32AT10,...

Siemens Simatic op7 - dp 6av3607-1jc20-0ax1 IVA y transporte no incluidos

Bosch Unidad de Control Lth 12 0 608 750 056 Fabricante : Bosch TYP: 0 608 750 056 Número de fabricante 2: LTH 12 Plataforma: LTH 220-240V 10A IVA y transporte no incluidos

Lampara mesa redonda con base metálica, diseño moderno y elegante Material: Metal Redonda Color Naranja

Unidad de transporte usado: tapa y base + cuatro cinchas retráctiles Obtenga esta Unidad de transporte, a un buen precio en nuestra tienda Coposición: 1 Tapa 1 Base No incluye las cajas de plastico Unidad de...

Estantería en kit BricoForte ChipBoard media carga 5 estantes Datos Generales Estantería sin tornillos No se tambalea, es rigida Sin aspas de enriostramiento No necesita anclaje a la pared Tiempo estimado de montaje 9...

Las cajas plásticas Integra son cajas especialmente diseñadas para mejorar los circuitos logísticos y ahorrar hasta un 70% de espacio en los trayectos de retorno. Cajas plásticas con soporte de etiquetas integrado. ¿Qué ventajas ofrecen las...

Contenedor CTH cerrado con 4 pies liso color gris, robusto y compacto. Medidas externas: 79x117x80 cm Medidas internas: 73.5x110x65 cm Volumen util: 530 litros Cerrado 4 pies Peso total: 25 kg Apilamiento maximo sin...
La normativa ambiental es cada vez más exigente con respecto a las industrias, multiplicándose las leyes, reales decretos, reglamentos y órdenes, que tienen como objeto regular todas las actividades industriales que de alguna manera interaccionan con el medio. Esta creciente complejidad está provocando que muchas empresas, al igual que en otros campos (fiscal, laboral, jurídico) busquen la asesoría de empresas especializadas.
La mejor forma de reducir y ahorrar dinero hoy en día con la gestión de los residuos en una empresa es crear la separación de cada residuo en origen, es decir en el lugar donde se genera dicho residuo. Es así que se hace un estudio detallado de la empresa para así ver los puntos donde se generan los residuos y colocar en estos puntos bien contenedores para clasificación de los residuos o directamente prensas donde los mismos trabajadores van depositando cada residuo directamente en la máquina.