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El nuevo Reglamento sobre vehículos al final de su vida útil entra en vigor con el objetivo de impulsar la circularidad del sector europeo de la automoción y mejorar la recuperación y reutilización de materiales y componentes procedentes de los vehículos fuera de uso. La normativa revisa el marco existente sobre diseño, fabricación, recogida y tratamiento de los vehículos al final de su vida útil. Entre sus principales objetivos se encuentran mejorar la eficiencia en el uso de los recursos, aumentar la recuperación de materiales de valor y reducir el impacto ambiental de los vehículos a lo largo de todo su ciclo de vida. La Comisión Europea considera además que el nuevo marco contribuirá a garantizar un suministro más estable de materias primas secundarias y a reducir la dependencia europea de recursos vírgenes importados.

La Sociedad Regional de Promoción (SRP), empresa pública del Principado de Asturias, ha formalizado una financiación de 100.000 euros a través del Fondo Asturias Startup, para apoyar la implantación en la región de Entomonorte, una empresa especializada en I+D y consultoría para la transformación de biorresiduos en materias primas de alto valor añadido, mediante tecnología de bioconversión con insectos.

Durante décadas, la gestión de residuos en Europa ha evolucionado con un objetivo claro: reducir el vertido y aumentar la recuperación de materiales. Ahora, la transición hacia una economía baja en carbono incorpora una nueva variable al debate: ¿debe la incineración de residuos asumir también el coste de las emisiones de CO? que genera durante el tratamiento?

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Contenedor para basura con dos ruedas, robusto y compacto. Datos Generales Fabricado a partir de polietileno virgen Cumple con la norma EN 840 Ruedas de caucho D200 mm Fondo reforzado Posibilidad de quitar la tapa...

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Deposito lavado, disponible en palet de Madera, metálico, plástico e hibrido. - Color: Natural (blanco) - Capacidad:1000 litros - Material Cuerpo: Polietileno - Medidas: 120x100x120 cm - NO Recomendable para consumo alimentario ni para...

El contenedor marítimo se utiliza principalmente para el transporte de mercancías vía marítima, carretera o tren, aunque se ha extendido también su uso para otros fines como almacenaje, obras, etc. debido a su bajo precio y en las estandarización...
La normativa ambiental es cada vez más exigente con respecto a las industrias, multiplicándose las leyes, reales decretos, reglamentos y órdenes, que tienen como objeto regular todas las actividades industriales que de alguna manera interaccionan con el medio. Esta creciente complejidad está provocando que muchas empresas, al igual que en otros campos (fiscal, laboral, jurídico) busquen la asesoría de empresas especializadas.
La mejor forma de reducir y ahorrar dinero hoy en día con la gestión de los residuos en una empresa es crear la separación de cada residuo en origen, es decir en el lugar donde se genera dicho residuo. Es así que se hace un estudio detallado de la empresa para así ver los puntos donde se generan los residuos y colocar en estos puntos bien contenedores para clasificación de los residuos o directamente prensas donde los mismos trabajadores van depositando cada residuo directamente en la máquina.